瑞安勃生物基发动机油帮助Mark Thomas车队获得7届世界冠军，完成了“不可能任务”： 这是我最容易写的证明。自从我们的车队切换到瑞安勃生物基润滑油产品，我们看到了发动机零件寿命的增加 — 轴承、连杆、摇臂等。零件寿命增加了惊人的300%。 我们的发动机轴承 — 到目前为止最常损坏的部分 — 最后一场比赛后，和我们的尾端齿轮 — 同样的故事。我们的3速Lenco变速器看起来如此之好，Lenco的技术员Matt Moore，说他想推荐所有参赛者使用瑞安勃生物基润滑传动油。 我们使用瑞安勃生物基润滑油赢了第七届世界锦标赛。2000年，我们在Rockingham，创造了241.77 英里/小时新的世界纪录。除了顶级性能，它使用非常、非常的安全，瑞安勃润滑油的闪点远高于石油基润滑油。这在发生撞车或者油管破裂时候给了我们更和平的心态。 我们，Mark Thomas赛车，可以声称IHRA历史上的胜场最多记录。很多我们的成绩离不开瑞安勃润滑油的可靠性。我可以比赛中不用瑞安勃的润滑油？当然我不想这样。 Dear Bill, This is the easiest testimonial I can write. Since switching our car to Renewable Lubricant bio-based products, we have seen an increase in engine parts life – bearings, lash caps, rocker arms. We have seen […]
生物基润滑油的优势
高油酸生物基础油（Stabilized HOBS）的优势 良好的氧化稳定性 独立的标准化测试和现场研究表明，超稳定高油酸基础油（HOBS）的性能比矿物和合成基础油更好。这种专利使高油酸生物基础油（HOBS）在高温和低温应用中具有优异的性能，大大减少油的粘稠度和沉淀。 出众的粘度稳定性 超稳定HOBS具有超高的粘度指数，这比传统矿物基基础油和大多数合成基础油都高（平均在220 VI比矿物油平均100VI）。这意味着在高温和高压力下HOBS将有更少的热剪切（粘性失效）。 出色的机械剪切稳定性 HOBS还具有优良的机械剪切稳定性，这使发动机在高转速下因为液体的保护而又更长的的运行时间间隔。这种机械剪切稳定性和高级粘度稳定的结合将减少在环和气缸区域的漏气从而有更多的输出功率。使用在传统的发动机中，这可以转化为提高燃油经济性和/或减少排放。 出众的极压性能 Stabilized HOBS在金属表面产生一个油性的、极性效应，增强了在较低温度下的压力吸收，从而改善润滑，减少启动摩擦力。这种基础油的天然气油性是加强了极压化学而 产生了最佳的抗磨和极压性能，提供引擎优异的耐久性。独立、标准化的研究表明，这项技术的极压性能比传统发动机润滑油配方已超过一倍以上。 出众的低挥发性能 据NOACK（蒸发损失）测试，HOBS和溶剂精炼石油相比具有出色的低挥发性（HOBS<1％相比石油>15％）。这意味着超稳定HOBS润滑剂在高温下比矿物和合成润滑油更少蒸发。这不仅减少了燃油的消耗和挥发油在顶部气缸区域提前引爆。 卓越的低泡沫趋势 按ASTM D-892的I、II、III序列和ASTM D-6082高温泡沫测试中，超稳定HOBS表现出零泡沫，当它加入配方中会比石油和合成基础油有更好的性能。这将使HOBS在大容量和大压力下的高性能 油泵系统中有更好的性能，更少的泡沫意味着在广泛的操作中具有一个更好的润滑液薄膜和更稳定的油压。 卓越的高闪点和和消防安全 无论多么专业的赛车比赛中，事故和灾难性的故障都有可能发生。已经得到的关于HOBS配方完全特性的报告显示燃料爆炸性引起的火灾事故 得到了明显的减少。在由燃油系统故障和时间性失效导致发动机爆缸或/和热油起火引起的严重灾难性事故中，高闪点320℃是一个非常特别的优点。 比矿物油配方改善了的生物降解性 这些是从农业可再生资源制订的产品都是环保的、高性能的。我们认为，地球环境的未来在于可再生材料的使用。 测试数据：超过15年的测试数据和推荐书支持，可根据要求提供。
May Motorsports重返MSA第一名
The 2010 Midwest Supermodified Association (MSA) season is now a history note in the books and May Motorsports came out on top for the fourth time in their team’s history. Driver Charlie Schultz bested the series with a 591 point total as he guided his trademark red No.7 Advanced Auto Parts, Design Engineering Incorporated, May […]
7届世界冠军Mark Thomas车队！
瑞安勃生物基发动机油帮助Mark Thomas车队获得7届世界冠军，完成了“不可能任务”： 这是我最容易写的证明。自从我们的车队切换到瑞安勃生物基润滑油产品，我们看到了发动机零件寿命的增加 — 轴承、连杆、摇臂等。零件寿命增加了惊人的300%。 我们的发动机轴承 — 到目前为止最常损坏的部分 — 最后一场比赛后，和我们的尾端齿轮 — 同样的故事。我们的3速Lenco变速器看起来如此之好，Lenco的技术员Matt Moore，说他想推荐所有参赛者使用瑞安勃生物基润滑传动油。 我们使用瑞安勃生物基润滑油赢了第七届世界锦标赛。2000年，我们在Rockingham，创造了241.77 英里/小时新的世界纪录。除了顶级性能，它使用非常、非常的安全，瑞安勃润滑油的闪点远高于石油基润滑油。这在发生撞车或者油管破裂时候给了我们更和平的心态。 我们，Mark Thomas赛车，可以声称IHRA历史上的胜场最多记录。很多我们的成绩离不开瑞安勃润滑油的可靠性。我可以比赛中不用瑞安勃的润滑油？当然我不想这样。 Dear Bill, This is the easiest testimonial I can write. Since switching our car to Renewable Lubricant bio-based products, we have seen an increase in engine parts life – bearings, lash caps, rocker arms. We have seen […]
Cummins L10康明斯发动机积碳测试
康明斯Cummins L10积碳测试是公认的柴油质量测试标准之一，被普遍用于评估柴油添加剂的性能。Cummins在使用中发现某些车辆上的一些问题，某些发动机会在喷嘴产生积碳而导致动力明显减弱，Cummins在现场这些受影响的车辆分析这些驾驶模式，并开发了一种实验室测试方法模拟这些积碳和沉淀，这种测试可以用于区分燃油/燃油添加剂质量（参考SAE文件No. 912331）。 测试摘要： * 2个L-10 Cummins发动机串联 * 2300 RPM, 50-60 HP * 15秒循环-一个引擎驱动另一个引擎，每隔15秒更改顺序 * 持续125小时 * 评级: – 流量损失比例 – 活塞沉积物CRC目测评级 * Cummins级别 * 通过限制 – CRC评级 < 10 – 流量损失 < 5%（CRC级别从0-100，0表示完全干净） 协同研究委员会CRC喷嘴评级方法 * 基于 CRC (Co-coordinating Research Council) 活塞和环评级系统描述于CRC手册18。 * 评级为0-100，0代表完全清洁 * Cummins测量表示漆膜沉积对流体性能有很小的影响，积碳会产生相当大的性能退化(SAE 912331)，在L10流程，积碳重量为漆膜的10倍（例如，如果喷嘴有100%的重度积碳，评级为100，而如果有100%的重度漆膜，评级为10） * 在Cummins L10积碳测试流程中，所有6个喷嘴分开评级，然后对这些喷嘴进行评级。
Volunteer Performance车队
1998年11月，当Volunteer Performance刚接触到瑞安勃润滑油时，完全没有想到植物油的润滑油产品可以用于发动机，尤其是高性能的赛车发动机。经过在车房和在赛道完整的测 试，他们完全有了信心。这些测试包括引擎的Superflow Dyno进行358立方英寸流量、18度、在5000-8500RPM进行3天的9.1 CR测试。在411赛道上，以5000到8500 RPM的转速进行25-50-125圈测试。车手Gary Helton密切监察油压力和温度，机油压力显著提高（15 PSI）和油温降低（30度），而这种压力和温度一直保持了整个测试。回到车房后，拆解发动机，检查所有轴承、气门组件和凸轮等（过去使用合成油会造成部 分的磨损和撕裂），这些问题在使用了RLI超高性能发动机润滑油后都没有发生。在结束评估时，没有发现任何形式的划伤或磨损，结果完全满意，开始使用瑞安勃产 品。 Volunteer Performance/Volunteer Chevrolet 的#44号赛车在1999年和2004年赛季南美全明星赛由Gary Helton创造了新的赛道记录，并在阿拉巴马州伯明翰夺得杆位。从此赛季和赛车都非常完美。进行日常发动机维护（气门弹簧，气门导管，滚子挺杆和发动机 轴承），发现极少磨损和疲劳。例如，目前使用的发动机轴承是聚四氟乙烯涂层型轴承（杆，主凸轮轴承），通常涂层会消失而现在至少75％的涂层仍然存在。此 外，滚子挺杆正常在400-600圈后会出现磨痕，而现在800圈后，仍然有没有可以观察到的磨痕。随着赛季的进行，＃44号赛车获得了其他3个杆位，几 个前5位和2个分站的冠军。＃44赛车完成了3000圈的比赛，并取得1999年和2004年南方全明星超级锦标赛的冠军。车队也进入NASCAR系列， 赢得了比赛。 “瑞安勃的生物基发动机油是迄今为止最好的润滑油。”Volunteer Performance车队Robbie White认为。 Volunteer Performance已经在发动机、变速箱等全面使用瑞安勃生物基润滑油，取得了巨大成功。 原文如下： Dear Bill: Thanks for great oils for our racing team, since 1999 our racing program has done nothing but move forward in performance & reliability. In November […]
瑞安勃的技术实力
瑞安勃Renewable Lubricants, Inc. 在美国和其它国家拥有超过180项专利，代表着润滑油领域的雄厚技术实力，这些专利技术极大的提高了生物基润滑油的抗氧化和低温等性能，使其满足各种严苛的工业应用。 1 File Number Country Application Number Patent Number Title 2 30975.30015 Argentina P970101982 AR007102B1 BIODEGRADABLE LUBRICANT COMPOSITION FROM TRIGLYCERIDES AND OIL SOLUBLE COPPER 3 30975.30008 Australia 30702/97 720163 BIODEGRADABLE LUBRICANT COMPOSITION FROM TRIGLYCERIDES AND OIL-SOLUBLE COPPER 4 30975.21965 Australia 2001271565 2001271565 BIODEGRADABLE VEGETABLE OIL COMPOSITIONS 5 30975.28874 Australia 2003265939 2003265939 […]